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Boreham Motorworks Ford Escort Mk1 RS Continumod, carrocería completa, perfil lateral, 2026

Boreham Motorworks Ford Escort Mk1 RS: el Continumod que no crees que podría existir

En 1968, Ford entregó a Roger Clark un Escort Mk1 preparado en Boreham y una misión que nadie había escrito en papel: ganar en...
Peugeot 405 T16

El último conejo de la chistera de Peugeot: el 405 T16, la berlina con...

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En ocasiones, en charlas con aficionados al mundo del motor, cuando me preguntan cuál es el coche más exclusivo que he conducido nunca, casi...
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El Ferrari Luce: cuando Maranello vende su alma por 550.000 euros

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El elefante eléctrico en la habitación Empecemos por los datos, porque para ponernos en situación, debemos conocer el contexto. El Ferrari Luce monta cuatro motores eléctricos,...
JAS Tensei

JAS Tensei: el Honda NSX restomod con V6 atmosférico que Honda nunca hizo

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Escúchame bien, porque esto no lo voy a repetir: la industria del automóvil lleva dos décadas construyendo productos extraordinariamente capaces para conductores que, en...
BMW 318is E30: "Aquellos maravillosos años"

BMW 318is E30: el hermano pobre del M3 que envejeció mejor que él

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Han pasado cerca de 35 años desde que, cada mañana, siendo apenas un crío, viera entrar a “Don Miguel” a los mandos de su...

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5 Youngtimers que aún puedes adquirir a un precio decente

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Lo primero de todo: ¿Qué son los youngtimers? Nos hacemos esta pregunta porque para mucha gente un coche clásico moderno, que ya puede ser...
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El Sacrilegio Necesario: ¿Por qué molestar a los clásicos? Entiendo el purismo. De verdad que sí. No hay nada como el sonido de una cinta...

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Módena, primavera de 1963: el insulto más caro del siglo XX Henry Ford II llevaba meses estudiando la adquisición de Ferrari. Los números cuadraban. La...
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La Mille Miglia: la carrera que Italia prohibió y que mañana...

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Brescia, 1922: el orgullo que vale más que una carrera La Mille Miglia nació de una afrenta. Cuando el Gran Premio de Italia se mudó...
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